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发布时间:2020-11-06 09:12:53
汽车模具钢材
一、工艺设计前的准备工作
在拿到冲压件进行工艺设计前,必须查阅有关资料,以便明确 产品的具体要求、现有的条件等,为设计合理而可行的冲压工艺做好 必要的准备。刀具材料主要选择涂层硬质合金、PCBN及陶瓷等,具主要特点是抗粘结能力比硬质合金强,PCBN的主要特点是硬度高、耐磨性和耐热性好,在淬硬钢模具的铣削加工中,PCBN的相对性能较好。 这些资料主要有: 1, 2, 3, 零件图或产品图,可以参考的模型。 冲压件的公差。 类似零件的成型性及作业性的有关资料、曾出现的各种质 量问题及解决方法。 4, 关于产品所用钢材的有
关资料,如材料的各项性能参数 值,表面质量等。 5, 6, 7, 各种摸具设计的标准和模具零件的规格。 现有压力机的参数和附属装置、生产率等方面的资料。 产量和要求的时间。
通过对零件图和拉深件图的研究, 应该了解该零件所应具有的功 能、所要求的单个零件的强度,表面质量以及相关零件之间所要求的 相关精度。并明确下列事项: 1, 零件轮廓、法兰、侧壁及底部是否有形状急剧变化的部 分、负角的部位等,以及其他成形困难的形状。
冷轧和热轧的区别:
1、 冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲,从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。
2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同,所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分
布是弯曲型的,而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。
3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高,所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢。
模具钢大致可分为(冷作模具钢)、(热作模具钢)和(塑料模具钢)3类由于各种模具用途不同,工作条件复杂,因此对模具用钢,按其所制造模具的工作条件,应具有高的硬度、强度、耐磨性,足够的韧性,以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。近几十年对车用钢的研究一直大步向前,车用钢板越来越薄,钢材强度和耐腐蚀性能大幅提高。由于这类用途不同,工作条件复杂,因此对模具用钢的性能要求也不同。
模具刚包括冷冲模、拉丝模、拉延模、压印模、搓丝模、滚丝板、冷镦模和冷挤压模等。冷作模具有钢,按其所制造具的工作条件,应具有高的硬度、强度、耐磨性、足够的韧性,以及高的率透性、率硬性和其他工艺性能。
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